Radweggestaltung 2.0 mit farbigem Asphalt
Radwege sollten durchgehend in einheitlich farbigem Asphalt gestaltet sein. Dies ist ein wichtiger Baustein zur Förderung des Radverkehrs und zur Entwicklung der lebendigen Stadt. Ist Hannover reif für einen gehobenen Standard, jenseits vom Grau?
Graues Pflaster wird nicht als Radweg wahrgenommen da es die gleiche Farbe wie grauer Asphalt oder graue Gehwegplatten hat, die rote Einfassung ist nicht sichtbar genug. Pflaster ist schlechter zum überfahren geeignet, da Spalten und Unebenheiten den Reifen bremsen. Reinigung und Winterdienst werden erschwert und hochstehende Pflastersteine sind ein Sicherheitsrisiko.
Durchgehend farbiger Asphalt hat folgende Vorteile:
Sicherheit
Die Radweginfrastruktur wird deutlich sichtbar. Die Farbe signalisiert zu Fuß gehenden und Auto fahrenden, Achtung, diese Fläche ist einer anderen Verkehrsart zugeordnet, hier muss ich auf Radfahrende achten. Radfahrende erkennen ihren Weg und geraten nicht versehentlich auf fremde Infrastruktur. Konflikte werden vermindert. Da Radwege meist zwischen Fahrbahn und Gehweg platziert sind, werden so klar sichtbar alle drei Verkehrsarten mit einer Maßnahme getrennt. Lücken im Radwegenetz werden deutlich und können schneller geschlossen werden. Durchgehender Asphalt verhindert Kanten und Rillen und steigert so die Sicherheit vor Stürzen. Die Aufmerksamkeit kann von dem Radweg auf das Verkehrsgeschehen verlagert werden. Die Menschen fühlen sich sicherer. Auch für Kinder, ältere Menschen und Menschen mit Einschränkungen erschließt sich das Radfahren so leichter. Die Teilhabe wird gestärkt und das Radfahren familientauglich.
Einfachheit
Die Radwegführung ist selbsterklärend und eindeutig. Durch die einheitliche Gestaltung können zu Fuß gehende, Fahrrad fahrende und Auto fahrende sofort erkennen, dass es sich um einen Radweg handelt. Die einheitliche Farbe macht es für alle Radfahrenden einfach, den richtigen Weg zu finden. Störende Radweg-Piktogramme sind überflüssig. Der ebene Asphalt macht ein Fortkommen ohne großen Kraftaufwand möglich, so werden mehr Menschen eingeladen, Fahrrad zu fahren und erleben ein „Dahingleiten“. Das Fahrradfahren macht mehr Freude. Spezielle geländegängige Fahrräder sind nicht nötig. Durchgehender Asphalt ist leicht zu reinigen und im Winter leicht zu räumen.
Schnelligkeit
Die Radwege bekommen einen deutlich erkennbaren Netzcharakter. Radfahren im Alltag ist sinnvoll möglich, da die Orientierung leicht fällt. Die gute Sichtbarkeit der Radwege vermindert Konflikte mit anderen Verkehrsteilnehmern. Dadurch ist ein durchgängiges Fahren möglich ohne unnötige Bremsmanöver und Wartezeiten. Glatter Asphalt ohne Hindernisse fördert zügiges Vorankommen.